摘要: 比亞迪創立于1995年,分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業務,手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業
比亞迪創立于1995年,分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市,主要從事以二次充電電池業務,手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業,并利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內的其他新能源產品。比亞迪現有員工約18萬人,總占地面積近1700萬平方米,在全球建立了22個生產基地。
比亞迪致力于新能源事業,成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED、電動叉車等綠色產品。未來比亞迪將繼續引領全球新能源變革,讓更多的國家和人民能夠擺脫化石能源帶來的環境污染等問題,讓科技創新造福人類。
太陽能電站
科學家發明了太陽能發電技術,但昂貴的使用費用使人們望而卻步。如何讓人類真正用得起太陽能?
比亞迪采用獨特工藝研制的多晶硅,運用新的提煉方法、垂直整合的產業鏈,大幅度降低了太陽能應用成本,讓太陽能發電獲得與煤電相當的成本,加速了太陽能發電普及過程,真正讓清潔能源走進千家萬戶,走入尋常百姓家。
儲能電站
依托先進的鐵電池技術,比亞迪電池儲能電站有效解決了能源儲存這一世界性難題!
穩定太陽能、風力發電的輸出功率,實現新能源電力輕松并網;安全,無污染,循環壽命長,不受地理條件限制。儲能電站搭載比亞迪自主研發的"鐵電池",轉換效率高達90%以上,比傳統抽水蓄能效率提高20%。經濟效益突出,需求巨大,應用前景廣闊。
LED照明
比亞迪垂直整合LED上、中、下游產業,自主設計研發高效節能、超長壽命、綠色環保的LED照明產品。應用自主研發的鐵電池技術,比亞迪成為全球第一家推出離網太陽能鐵電池LED路燈的企業,并且是國內首先推出獨立LED前組合燈照明的企業。
電動車
比亞迪認為,環境和石油資源已經無法支撐傳統汽車的高速發展,汽車工業的未來必然是電動車。
作為新能源汽車的領導者,比亞迪目前是世界上唯一同時掌握電池、電機、電控等電動車核心技術以及擁有成熟市場推廣經驗的企業。從2008年開始,比亞迪先后推出F3DM、K9、e6、秦、唐以及與戴姆勒公司合作研發的豪華電動車騰勢等新能源汽車產品,并且率先提出“公交電動化”戰略——用電動車替代傳統燃油車,同時有針對性地在金融模式方面進行了大膽創新。2012年,比亞迪攜手國家開發銀行推出“零元購車·零成本·零風險·零排放”的解決方案,加速了交通電動化的進程。目前,比亞迪的K9、e6、秦等電動車足跡已遍及全球。截至2014年12月底,比亞迪率先投入市場運營的純電動大巴K9的單車最高里程超過22萬公里,純電動車e6單車最高里程超過60萬公里,已超過普通私家車19年的行駛里程。
除了在公共交通及私家車不斷推出滿足市場需要的新能源產品外,比亞迪還將在不久的將來推出服務于物流運輸、公共事業領域各個系列的新能源汽車,實現在新能源領域全產品鏈、全市場覆蓋。為人類創造美好環保的城市生活邁出堅實一步,對發展低碳經濟、構建環境友好型社會意義重大。
電動叉車
依托全球領先的鐵電池技術,比亞迪生產出了全球首款以鐵電池為動力的叉車。比亞迪電動叉車零排放、零污染,綠色環保。以其良好的操作性,卓越的安全性能以及人性化的外觀設計,并配套"零成本·零元購車·零風險·零污染·零排放"的創新營銷模式,實現制造商、投資商和消費者互惠互利的共贏局面,引領叉車行業的發展。
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